Qu'est-ce qu'une vanne d'arrêt ?
Une vanne est un mécanisme doté de partie mobile pouvant être tourner afin d’assurer la régulation du flux d’eau ou de fluide qui passe dans les canalisations. Elle a pour rôle d’augmenter ou de diminuer le débit de l’eau dans les tuyauteries. La vanne d’arrêt est surtout utile lors de fuites afin de fermer facilement l’eau. Il en existe plusieurs sortes. Les quelques lignes qui suivent vous permettront de les différencier.À quoi sert les vannes d'arrêt ?
Le robinet figure parmi la famille des vannes, cependant, on utilise surtout ce terme pour les dispositifs plus petits. Les vannes quant à elles disposent d’une taille plus importante et s’utilisent surtout sur des conduits à gros diamètre. Il est possible d’utiliser l’appellation vanne ou vanne d’arrêt, faire la différence entre ces deux mécanismes importent uniquement sur les schémas des réseaux spécifiques comme l’industrie, la chaufferie, l’incendie ou encore le domaine tertiaire.
Plus clairement, toutes les vannes sont capables de réguler le débit d’eau ou de n’importe quel fluide en assurant bien entendu une bonne étanchéité. Il existe plusieurs sortes de vannes : Vannes à tournant
Ce dispositif se distingue par son mécanisme pivotant permettant d’ouvrir ou de stopper partiellement ou entièrement le passage du fluide. La vanne quart de tour, avec une manette qui tourne à 90° et la vanne demi-tour figurent parmi la liste des vannes à tournant. D’ailleurs, il est possible de citer quelques catégories de vannes à tournant :
- La vanne à tournant sphérique ou vanne à boisseau sphérique. Dans ce cas, c’est la sphère évidée qui garantit le fonctionnement du dispositif. Quand elle est ouverte, le liquide circule et lorsqu’elle est en position fermée, il se heurte à la paroi de la sphère, empêchant sa circulation. La vanne à tournant sphérique convient à l’utilisation en tant que vanne d’arrêt plutôt qu’en tant que régulateur de débit sous pression. - La vanne papillon pivote aussi à 90° sur son axe pour ouvrir, fermer et réguler le débit. Cette vanne doit être travaillé de temps en temps pour qu’elle ne se bloque pas. En matière de longévité, elle est plus fragile que les vannes à quart ou demi-tour, puisqu’au fil du temps, les joints permettant l’étanchéité peuvent s’user. - La vanne à tiroir ou à opercule bénéficie d’un volant qui permet la mise à la descente du volet dans le circuit, tout comme le ferait une guillotine. Lorsque celle-ci est en position relevée, le volet ou l’opercule remonte dans le corps de la vanne et laisse passer librement le fluide. A contrario, en position descendant, le passage du fluide est interrompu puisque le volet vient fermer le dispositif. Ce type de vanne est conseillé pour la régulation et ne convient pas forcément pour le rôle de vanne d’arrêt, d’autant plus si elle est installée pour réguler l’eau ou l’air. - La vanne à clapet est un mécanisme qui bénéficie d’un siège où un bouchon conique descendant. La vanne à clapet sert à réguler, à ouvrir ou à stopper le flux de liquide dans la canalisation. En mode descente, le bouchon par le biais d’un volant à vis stoppe la circulation du fluide. - La vanne à membrane est aussi un autre type de vanne d’arrêt. Elle diffère du modèle à clapet puisqu’à la place du siège, elle dispose d’une membrane qui peut être déformée. Pour couper, l’eau ou un fluide, cette membrane est poussée lentement dans le conduit de la vanne d’arrêt. Ce type de dispositif est adapté pour la régulation de débit sur un réseau d’air ou de gaz. Puisque les densités des fluides varient grandement, il est important de prendre en considération les contraintes d’étanchéité. Pour les réseaux de vapeur, les vannes à tournant sphérique et les vannes à membrane sont les plus adaptées que ce soit pour l’arrêt ou la régulation.
Par ailleurs, peu importe le type de vannes d’arrêt et son mode de fonctionnement, il est important de préciser qu’il est possible de la motoriser. Cette motorisation se fait électriquement ou automatiquement. Il est même possible d’opter pour un système à ressort, pneumatique ou à déclenchement. Ce choix dépendra du type d’utilisation.Combien coûte une vanne d’arrêt ?
Le prix d’une vanne d’arrêt diffère en fonction du modèle et repose même sur différents éléments.
Par exemple, une vanne de type domestique ne nécessite pas beaucoup de technique et pas beaucoup de matériau comparé à une vanne disposant d’un gros diamètre qui sert à approvisionner le réseau collectif ou l’industrie. Le coût dépendra donc du diamètre de la canalisation.
Puis il faut aussi prendre en considération le caractère alimentaire du fluide. S’il s’agit de l’eau, il est important de choisir des matériaux bien spécifiques qui ne sont pas dangereux pour la santé. La vanne d’arrêt domestique en plastique ou en nylon est moins coûteuse qu’une vanne en laiton ou en inox. Seulement, il faut prendre en considération la longévité, pour ne pas en racheter souvent. Choisir sa vanne d’arrêt en fonction de la pression du fluide
La vanne d’arrêt doit supporter une pression faible si elle est installée pour un usage domestique. Il faut que cette pression ne dépasse pas les 20 bars et avec une température modérée.
Les vannes d’arrêt de type industrielles ou de sécurité incendie supportent de plus hautes pressions. Elles doivent aussi convenir à des températures soit très basses soit très hautes. La différence de prix entre les vannes domestiques et industrielles atteint facilement quelques milliers d’euros.
S’il s’agit uniquement d’un usage domestique, on peut l’acquérir pour 4 €. Pour les vannes de piscine ou de gaz, le prix varie entre 10 à 20 €. Il faudra enfin prévoir entre 200 à 500 € pour les vannes avec de gros diamètre.
Important : avant de vous lancer dans l’entretien ou le remplacement de vanne d’arrêt, pensez à demander un devis auprès des professionnels. Il arrive souvent qu’elle soit impossible à réparer et nécessite un remplacement avec une nouvelle pièce. Le devis devra comporter le tarif pour la dépose ainsi que la pose du nouveau dispositif.